电动调换飞行器,凡尔纳自动调换飞行器准备退

来源:http://www.wikibLogmix.com 作者:军事新闻 人气:53 发布时间:2019-11-01
摘要:ATV(自动转移飞行器) 欧盟 名称:ATV自动转移飞行器 制造商:EADS航天运输公司 发射日期:2008年1月 发射地点:法属圭亚那,库鲁 轨道:400公里 运载火箭:阿丽亚娜5ES ATV再入示意图

图片 1ATV(自动转移飞行器)欧盟图片 2

图片 3

  • 名称:ATV自动转移飞行器
  • 制造商:EADS航天运输公司
  • 发射日期:2008年1月
  • 发射地点:法属圭亚那,库鲁
  • 轨道:400公里
  • 运载火箭:阿丽亚娜5ES

ATV再入示意图

有效载荷

  • 最多860千克(1892磅)补给火箭燃料,最多5500千克(12100磅)固体货物,最多100千克(220磅)气体(空气等)。

在空间站上对接一段时日之后,欧空局儒勒·凡尔纳自动转移飞行器准备脱离国际空间站返航。9月5日,ATV控制中心发出指令打开ATV钩扣之后,这艘欧空局首个补给与再推进的飞行器将以全自动的方式脱离国际空间站。

结构尺寸

  • 10.3米×4.5米(33.7英尺×14.7英尺)

  欧洲的ATV(自动转移飞行器)将成为国际空间站必不可少的供给飞船之一,负责运送设备、备用组件,并为长期留守的宇航员小组运送食物、空气和水。在对接之后,ATV还能重新推进国际空间站。它还能够在可控再人大气层过程中燃烧时处理废物。

完成补给任务

结构特点研制历程使用情况

这次脱离工作将标志着为期5个月的对接阶段任务的成功完成,儒勒·凡尔纳的主要服务任务结束。这些任务包括向国际空间站运送货物、推进剂、水、氧气,并提供推进能力。从3月9日发射以来,ATV 完成了每项任务及额外工作。

结构特点

飞船的姿态由4部主发动机和28部助推器。飞船的电力由4块呈“X”状配置的太阳能电池帆板提供。飞船的对接工作使用欧洲的光学传感器,俄罗斯的Kurs自动系统作为备用设备。对接的机械系统由俄罗斯提供。

成功测试了反碰撞机动系统之后,ATV 演示了高水平的精确交会驾驶、导航与控制。4月3日,ATV完成最后的靠近飞行实现对接,之后,航天器完成了全部的补给任务,甚至提供了预先没有规划的能力,比如实施国际空间站机动,躲避碎片;从空间站上向ATV空燃料箱输入大量的凝结水;为空间站成员提供了舒适的新睡眠场所。

研制历程

ATV从20世纪80年代中期开始研制,经过20年研制,计划于2007年首飞。承担ATV研制工作的包括10个欧洲国家的30个公司,以及俄罗斯和美国的一些公司。

6月,ATV将重811千克的所有补给推进剂自动输给空间站,又向空间站补给了269升水和21千克空气。在8月最后一周内ATV从其加压舱内向空间站转移了数打白色货物袋。在过去的7天里,国际空间站成员花了31个小时将剩下的900千克货物从ATV运进空间站。三名宇航员穿梭于ATV敞开的舱门,飞进飞出。俄罗斯宇航员国际空间站指令长对ATV做了特别检查。

使用情况

为了发射ATV,对“阿丽亚娜5号”运载火箭进行了特别的改造。第一艘飞行器名为“儒勒·凡尔纳(Jules Verne)”,将被送到260公里(162英尺1)的轨道。

额外服务

ATV是一艘乘员友好飞船,一旦与空间站对接,就成为宇航员最好的生活场所。

图片 4

空间站两名宇航员在ATV舱内

国际空间站需要定期再点火修正轨道,克服剩余大气阻力的影响。8月13日欧空局ATV第四次提升重300吨的空间站。有几次,ATV还成为姿态控制的备选方案。8月27日,ATV首次执行了碎片躲避机动。

返航

补给任务结束后,9月4日,空间站乘员将手动关闭ATV,9月5日,按照ATV控制中心和莫斯科的俄罗斯任务控制中心的指令与空间站分离。

9月29日,ATV的主发动机将使用其剩余燃料实施两次轨道脱离推动,然后儒勒·凡尔纳单独飞行3周。在研究人员控制下,这个重13.5吨的航天器将沿陡峭的飞行轨迹在夜晚的太平洋无人区上空再入大气层烧毁。选择夜晚可以实现NASA飞行器对其进行观测,而且国际空间站成员也使用俄罗斯的设备可能观察到ATV的再入。

ATV于2008年3月9日搭乘“阿里安”-5火箭从法属圭亚那库鲁航天中心发射升空,预计今后还要发射4艘,每艘成本及发射费用约3亿欧元。

本文由彩霸王资料发布于军事新闻,转载请注明出处:电动调换飞行器,凡尔纳自动调换飞行器准备退

关键词:

上一篇:43式反坦克手榴弹

下一篇:没有了

最火资讯